VTI

<p>De ekonomiska styrmedlen riktade mot personbilstrafik leder till att transportrelaterad social ojämlikhet och utsatthet ökar. Styrmedlen...

<p>I VTI notat 29-2012 redovisas resultatet av en litteratursökning angående trafiksäkerhetseffekter kopplat till däck, fälg...

<p>Trafikverket vill utveckla samhällsekonomiska kalkylmetoder för cykelåtgärder, bland annat för att kunna...

<p>Viltolyckor är ett stort problem som orsakar såväl dödsfall som fysiska och ekonomiska skador. De förebyggande...

<p>Forskare på VTI menar att det borde finnas utrymme för att standardisera symbolerna i vägbanan inom Norden. Detta skulle kunna ge...

<p>Resultaten från en VTI-undersökning visar att den faktiska reshastigheten för personbil minskade med 3,6 km/tim när...

<p>VTI har observerat bilbältesanvändningen i ett antal mellansvenska städer sedan 1983. Då låg bältesanvändningen...

<p>I dagarna har en ny databas över pågående och nyligen avslutad svensk forskning inom transportområdet sett dagens ljus.</p>

<p>Det är viktigt att fotgängarfrågor kommer in tidigt i den långsiktiga och övergripande planeringen i kommunerna för...

<p>Regeringen har uppdragit åt Trafikanalys att redovisa ett kunskapsunderlag om hur godstransportsituationen ser ut i Sverige för olika...

<p>Sedan 1988 har VTI genomfört årliga observationsstudier av cyklisters hjälmanvändning på 21 orter i Sverige. Den...

<p>Det finns en förhöjd risk att bli inblandad i en olycka när hastigheten ökar och risken ökar ju högre hastigheten...

<p>I ett nyligen avslutat EU-projekt, koordinerat av VTI, har forskare utvecklat och prövat en modell som ska kunna tillämpas på olika...

<p>I höstas berättade VTI, KTH och Trafikverket att man under en femårsperiod satsar 200 miljoner kronor på forskning och...

<p>Forskare på VTI undersöker just nu varför vissa städer och regioner blir mer framgångsrika än andra när det...

<p>VTI tar sig an frågan i ett projekt som nyligen startat på uppdrag av Trafikverket. Målet är att ta fram en...