Autonoma system kan stärka säkerheten på regionala flygplatser
Robothundar, drönare och autonoma sensorer kan stärka säkerheten och effektivisera arbetet på regionala flygplatser. Det visar Vinnovaprojektet Framtida människocentrerade autonoma regionala fraktflygplatser, som nu har avslutats efter tre års arbete lett av forskare vid Örebro universitet.
Projektet har kombinerat forskning inom AI, robotik och cybersäkerhet med tester i verklig flygplatsmiljö. Fokus har varit att utveckla autonoma system utan att tappa den mänskliga kontrollen.
– ARC och projektet tar en unik position genom att visa hur kombinationen av AI, robotik och cybersäkerhet kan skapa verklig nytta i komplexa samhällsmiljöer. I det här projektet har vi kunnat visa hur dessa teknologier tillsammans kan bidra till både ökad säkerhet och effektivare arbetsprocesser, säger Amy Loutfi, professor i datavetenskap och föreståndare för AI, Robotics and Cybersecurity Center, ARC.
En central del i projektet har därför varit att involvera flygplatsens personal genom hela processen.
– Målet har varit att utveckla lösningar som fungerar i praktiken och tar hänsyn till verksamhetens behov, arbetsflöden och ansvarsfördelning, säger Amy Loutfi.
Virtuella gränser
Vid den avslutande demonstrationen på Örebro Airport visades bland annat ”virtual fencing”. När en person passerade en virtuell gräns aktiverades en robothund som gick för att undersöka vad som hade hänt.
Robothunden har varit en viktig forskningsplattform i projektet. Den har använts för att utveckla och testa hur autonoma system kan samordnas i en komplex miljö. Även drönare och sensorer har använts för att studera hur inspektioner, övervakning och säkerhetsarbete kan effektiviseras.
Projektet har också resulterat i flera vetenskapliga publikationer och visat hur avancerad forskning kan utvecklas och valideras genom verkliga demonstratorer.
– Samarbetet med Örebro universitet har gett oss tillgång till kompetens som direkt adresserar våra utmaningar i verksamheten. Projektet visar att vi kan stärka säkerheten och samtidigt effektivisera arbetet. Uppgifter som tidigare varit monotona kan ersättas av mer kvalificerade arbetsmoment, vilket är viktigt för oss som arbetsgivare, säger Mikael Smedberg, vd för Örebro Airport.
Lämna över ansvar när det behövs
Projektet har också lagt grunden för fortsatta forskningssamarbeten mellan Örebro universitet, Linköpings universitet och andra aktörer inom regional flygplatsutveckling.
Nästa steg är human AI teaming – ett område där ARC bygger vidare på sin erfarenhet av att visa hur tillämpningsdriven forskning kan leda till starka vetenskapliga resultat. Det handlar om hur människor och autonoma system kan bilda team, förstå varandras kapacitet och lämna över ansvar när det behövs.
– Projektet markerar inte slutet på arbetet, utan början på nya forskningsfrågor kring hur människor och autonoma system kan arbeta tillsammans, säger Amy Loutfi.
Text och foto: Jesper Eriksson
Pressbilder
Bildlänk: https://via.tt.se/data/images/public/3236907/4462343/bd6932a0-8a42-4d6b-933e-ad79231f57e1.jpg
Foto: Jesper Eriksson
Bildtext: Amy Loutfi, Mikael Smedberg och Hadi Banaee
Licens: Örebro universitet
Bildlänk: https://via.tt.se/data/images/public/3236907/4462343/6c194ef0-f204-4010-bbe4-1d220348278d.jpg
Foto: Jesper Eriksson
Bildtext: Amy Loutfi berättar om projektet på flygplatsen.
Licens: Örebro universitet
Bildlänk: https://via.tt.se/data/images/public/3236907/4462343/36ab639f-8ae7-4d59-aa07-19897774b6b2.jpg
Foto: Jesper Eriksson
Bildtext: Robothunden har använts för att utveckla och testa hur autonoma system kan samordnas i en komplex miljö.
Licens: Örebro universitet
Länkar
Nyheten på Örebro universitets hemsida
https://www.oru.se/nyheter/autonoma-system-kan-starka-sakerheten-pa-regionala-flygplatser/
Läs mer om AI, Robotics and Cybersecurity Center, ARC
https://www.oru.se/forskning/centrumbildningar/arc—centrum-for-ai-robotik-och-cybersakerhet/
Kontaktuppgifter
Linda Harradine
Pressansvarig och enhetschef
Tel: 019 301470
Mobil: 0706 431470
E-post: linda.harradine@oru.se