Det som skiljer vallaproffsen från vanliga motionärer är att de sätter större värde på skidans egenskaper än på själva vallan. Det visar en studie som undersökt hur längdåkare tänker kring glid, snö och skidpreparering.
Ofta är amatörvallare och experter ganska eniga om vad som är viktigt för att få bra glid och fäste under skidturen. Men när det gäller betydelsen av själva skidans egenskaper går åsikterna däremot isär. Dessutom finns särskilt utmanande snöförhållanden där oenigheten är stor kring hur skidorna bör prepareras – även bland proffsen.
– Experterna tycker det är viktigast att välja rätt skida innan du börjar fundera exakt på vilken valla du ska ha, säger Anton Kalén, forskare i informationssystem vid Luleå tekniska universitet, i ett pressmeddelande.
Vallan inte alltid räddningen
Forskarna har samlat in svar från skidåkare och vallare i Sverige på frågor om glid, material och vallning på olika underlag. Deltagarna i enkätstudien delades in i experter och icke-experter. Expertgruppen uppgav att de preparerar fler än 500 skidor och åker minst 100 mil per år.
– Experterna utgår från skidans spann eftersom det styr kontakten mot snön. När den fungerar gäller det att välja slip och finjustera strukturen med rill. Då blir vallan mer en finish än en räddningsplanka, säger Andreas Almqvist, professor i maskinelement vid Luleå tekniska universitet och expert på tribologi, vetenskapen om ytor i kontakt under rörelse.
Men problemet som uppstår för amatörer är att de sällan har flera olika slags skidor att välja bland. Hur kan man ändå närma sig proffsens arbetssätt?
– För att optimera sina skidor behöver man försöka förstå vad skidorna är bra för och hur man bäst kompenserar för deras svagheter. Har du två par, välj det som passar bäst för dagens förhållanden. Mina viktigaste tips är att flytta bindningen om du kan för att påverka var skidan bär och att finjustera strukturen med rill, så att kontakten mot snön fungerar i just de zoner som belastas, säger Andreas Almqvist.
Nysnö är knepigt
I nysnö och fuktig finkornig snö var även experterna oense om hur skidorna bäst bör prepareras, vilket tyder på att förhållandena är särskilt svåra. Utmaningarna beror på att nysnö har små korn som lätt fastnar i skidans struktur. Är kornen dessutom fuktiga blir det svårt att använda strukturen för att dränera bort överflödigt vatten.
Men Andreas Almqvist har ett tips:
– Du kommer aldrig få riktigt bra glid i fuktig nysnö. Men här behöver du kortare glidzoner och en relativt fin struktur som bär lasten med en rund och djup rill som dränerar bra.
Fryst blötsnö enklast att valla
Av enkätsvaren framgår att det mest lättvallade skidföret är fryst blötsnö. Här använde både experter och övriga skidåkare hård glidvalla och klister för fäste. Experterna tenderade dock ofta att lägga ett extra lager burkvalla ovanpå klistret – men inte alla.
– Det huvudsakliga som en vanlig skidåkare kan ta med sig av studien är att det inte bara handlar om att välja en passande glidvalla. Vilka skidor du har och hur de är slipade är viktigare, säger Anton Kalén.
Vetenskaplig artikel:
Perceptual consensus on cross-country ski–snow performance: a questionnaire study of experts and non-experts, Frontiers in Sports and Active Living.
