Närbild på däck utan dubbar.
Dubbfria vinterdäck kan ge sämre grepp på vägarna sommartid. Bild: Pontus Grönvall
Texten baseras på en nyhet från VTI

Läs mer om vårt innehåll.

Dubbfria vinterdäck får användas året runt, men kopplas i en studie till en kraftigt ökad risk för dödsolyckor på sommaren. Sämre väggrepp kan vara en förklaring.

Vinterdäck ger bra grepp på snö och is, men samma egenskaper kan vara en nackdel när temperaturen stiger och vägarna blir torra eller våta. Forskare har nu undersökt hur vinterdäck på sommaren påverkar risken för dödsolyckor i personbilstrafiken.

Studien bygger på en genomgång av samtliga dödsolyckor med personbil i Sverige under sommarhalvåret maj–september mellan 2012 och 2021. Totalt analyserades 725 olyckor, bland annat utifrån däcktyp, olycksförlopp och om väggreppet kan ha påverkat utgången.

Vinterdäck vanligare i dödsolyckor

Resultatet visar att personbilar med minst ett vinterdäck var kraftigt överrepresenterade i dödsolyckorna. Under sommaren uppskattas omkring sju procent av svenska personbilar ha vinterdäck. I olycksmaterialet hade däremot 22 procent av bilarna minst ett vinterdäck.

Forskarna bedömer att överrepresentationen till stor del kan förklaras av vinterdäckens sämre väggrepp under sommarförhållanden. Analysen visar att minst ett vinterdäck var förknippat med en tydligt ökad risk för dödsolyckor där väggreppet hade betydelse för olycksförloppet.

Sämre grepp och längre bromssträcka

En förklaring är att vinterdäck ger längre bromssträcka på torr och våt asfalt under sommaren. Tidigare tester har visat att bromssträckan kan bli 20–40 procent längre än med sommardäck.

− Våra resultat tyder på att den stora överrepresentationen av vinterdäck i dödsolyckor under sommaren i huvudsak hänger samman med däckens sämre väggrepp på sommarväglag, säger Mattias Hjort, forskare vid VTI, i ett pressmeddelande.

Forskarna undersökte också andra möjliga förklaringar. Bilar med vinterdäck var oftare äldre och saknade oftare antisladdsystem, ESC. Men den ökade risken kvarstod även för nyare bilar, bilar med ESC och förare som inte var alkohol- eller drogpåverkade. Även när bilen kördes inom hastighetsgränsen var risken minst 40 procent högre för bilar med vinterdäck.

Däckvalet viktigt för trafiksäkerheten

Studien visar också att väggreppet har betydelse i många dödsolyckor. I omkring en fjärdedel av olyckorna bedömdes bättre väggrepp sannolikt ha kunnat påverka utgången. Forskarna efterlyser därför större fokus på däckens egenskaper i framtida olycksutredningar.

− Däckens betydelse har i stor utsträckning förbisetts i analyser av dödsolyckor under sommaren. Våra resultat visar att däckvalet kan spela en viktig roll för trafiksäkerheten, säger Mattias Hjort.

Studien har gjorts av forskare från VTI, Folksam och Däckbranschen i samarbete med Trafikverket.

Vetenskaplig artikel:

Summer use of winter tyres and the effect on fatal passenger car accidents, Traffic Safety Research.

Nyhetsbrev med aktuell forskning

Visste du att robotar som ser en i ögonen är lättare att snacka med? Missa ingen ny forskning, prenumerera på vårt nyhetsbrev!

Jag vill prenumerera